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박진기 (경북대학교) 박병철 (화신) 김영석 (경북대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2010년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2010.5
수록면
282 - 287 (6page)

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The application of high strength steels (HSS) for automotive part is growing due to the expectation of considerable weight reduction. Chassis parts, for example control arms and trailing arms, have developed by applying various high strength steels for weight reduction design and increased fatigue durability. Besides, various high strength steels, i.e. dual phase steel (DP), ferrite bainite steel (FB), have been developed by the reduction for good durability as well as press formability. In flanging of high strength steels, edge cracking may occur. This article discussed the effects of edge quality and how it determines edge stretchability, as well as finite element simulation (FEM) for blanking and hole expanding processes. Special attentions are paid on the significance of sheared edge and burr orientation in the hole expansion ratio (HER) of high strength steels. From these studies we concluded that ferrite bainite steel shows better stretch-flangeability in comparison to dual phase steel due to the lower work hardening rate at the sheared edge.
#High strength steel(고장력강) #Hole expansion ratio(구멍 확장비) #Punching clearance(펀칭 클리어런스) #Formability(성형성) #Automotive chassis parts(자동차 샤시부품)

목차

Abstract
1. 서론
2. 고장력강의 성형성 평가
3. 구멍확장 실험
4. 구멍확장 유한요소 해석
5. 결론
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