2009년도 집중호우로 인한 절토비탈면의 붕괴유형 및 대책

유병옥; 심재원; 한원준; 박현곤

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 유병옥 (한국도로공사) 심재원 (한국도로공사) 한원준 (한국도로공사) 박현곤 (한국도로공사)

저널정보: 한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 학술발표회논문집 2010년 한국지반환경공학회 학술발표회 논문집

발행연도: 2010.9

수록면: 220 - 227 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2014

절토비탈면 얕은파괴 최소화를 위한 맹암거형 배수시설 현장적용사례

유병옥 , 장현익 , 박현곤 외 1명 대한토목학회 학술대회 2014.10 학술대회자료

절토비탈면 상부 배수시설 개선에 관한 연구

유병옥 , 박용식 , 박현곤 외 1명 대한토목학회 학술대회 2014.10 학술대회자료

2013

집중강우로 인한 절토비탈면 표면유실 원인

유병옥 , 한희조 , 박현곤 외 1명 대한토목학회 학술대회 2013.10 학술대회자료

2010

2009년도 집중호우로 인한 절토비탈면의 붕괴유형 및 대책

유병옥 , 심재원 , 한원준 외 1명 한국지반환경공학회 학술발표회논문집 2010.09 학술대회자료

절토비탈면의 수평배수공 시공실태

유병옥 , 심재원 , 한원준 외 1명 한국지반환경공학회 학술발표회논문집 2010.05 학술대회자료

2009

고속도로 절토비탈면의 친환경 녹화공법 적용

유병옥 , 전기성 , 심재원 외 1명 한국지반환경공학회 학술발표회논문집 2009.09 학술대회자료

2008

시공중인 절토비탈면 붕괴사례분석(홍천지역의 편마암 절토비탈면 중심)

유병옥 한국방재학회지 2008.01 학술저널

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해마다 수해로 인해 도로가 폐쇄되거나 주거지가 훼손되는 사례가 반복되고 있으며 2009년에도 예외 없이 장마철 집중호우로 인해 인명 및 재산상의 피해가 다수 발생하였다. 2009년도 7월 10일~16일의 지역에 따라 차이를 보이지만 40~450㎜ 정도의 집중호우는 여러 지역의 고속도로 주변의 절토비탈면에 상당한 피해를 주었다. 2009년 집중호우로 절토비탈면이 유실된 개소는 165개소에서 유실이 발생되었는데 대부분의 경우는 100㎥ 미만의 소규모에서 유실이 발생된 사례가 대부분으로 지역별로 차이를 보이나 표면유실 등의 비탈면 붕괴는 준공 후에 시간이 경과됨에 따라 표면부의 유실로 발생되는 사례가 많았다. 대부분의 경우 피해가 발생된 절토비탈면은 암반구간의 붕괴는 없었으며, 대부분 풍화잔류토충 구간에서 붕괴가 발생하였다. 붕괴구간의 풍화상태는 CW 정도로, 느슨한 토층과 단단한 토층으로 대별될 수 있으며 이 층의 경계가 붕괴를 발생시키는 활동면의 구실을 하고 있는 것으로 나타났다. 지반특성상으로는 개통 후 몇 년 동안의 풍화로 인해 표면과 토층의 심도가 깊게 형성되어져 있는 특징을 보인다.

#집중호우 #토사유실 #강우량 #절토비탈면 #보강대책

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심재원

소속기관 한국도로공사

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 토목공학 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 131 이용수 7,366

한원준

소속기관 강원대학교 지구물리학과

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 토목공학 자연과학 > 지구과학 > 지질학

논문수 6 이용수 1,097

박현곤

소속기관 동국대학교

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