고속전철용 보조전력 변환 장치 부하 분담

김태환; 김연충; 조현욱; 박성호; 김철호

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저자정보: 김태환 (현대로템) 김연충 (현대로템) 조현욱 (현대로템) 박성호 (현대로템) 김철호 (현대로템)

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회

발행연도: 2010.10

수록면: 2,464 - 2,470 (7page)

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Auxiliary Power supply System conditions of korea high speed train consists of main transformer, four AC-DC PWM converter Group in parallel for generating dc power, which is supply to Auxiliary inverters for ventilation and air compressor, Trailer car inverter provide three phase power supplies at 440Vac for air conditioning and heating.
If the two groups with four units in parallel to the PWM converter supplying energy to the inverter was caused unbalance load. So PWM converter will be poor efficency or shorten the life of Semiconductor devices. Therefore, this study in order to solve these probems,
Ihis paper describes Converter Group1 and 2 control method using high speed communications of load sharing.

#Power Supply System #PWM converter #load sharing

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