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자료유형
학술대회자료
저자정보
김재문 (한국철도대학) 김양수 (한국철도대학) 윤차중 (한국철도공사) 장진영 (한국철도대학)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
2,130 - 2,135 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2011

고속철도차량(KTX-1) 추진제어장치의 유지보수정보를 이용한 수명주기비용 예측
김재문 ,  윤차중 ,  김양수 외 2명 전기학회논문지 2011.11 학술저널
유지보수정보를 활용한 고속철도차량(KTX-1) 수명주기비용 요소절감 분석
김재문 ,  김양수 ,  장진영 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2011.07 학술대회자료

2010

고속철도차량 추진제어장치의 수명주기비용 평가 모델에 관한 연구
김재문 ,  김양수 ,  윤차중 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료
고속철도차량 추진제어장치의 수명주기비용 예측을 위한 CBS 기준설정에 관한 연구
김재문 ,  김양수 ,  윤차중 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2010.04 학술대회자료

2009

고속철도차량(KTX) 추진제어장치 LCC 평가를 위한 분석기법 연구
김재문 ,  김양수 ,  윤차중 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents about the evaluation model for life cycle cost of motor block in the KTX. Until now, most life cycle cost of the system as a whole that has been studied. but in case of railway industry part, LCC studies are needed on the subsystem like a propulsion control system becouse subsystems are developed continuously localization.
Therefore, In this paper presents cost breakdown structure for life cycle cost (LCC) estimation for localization development of propulsion control system (Motor Block) in high speed railway vehicle (KTX). Also to design CBS, it was analyzed physical breakdown structure (PBS) on propulsion control system in view of maintenance cost. Based on this, we describe evaluation model as possible for life cycle cost.

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철도차량 획득단계에 적용되는 수명주기비용 모형에 관한 연구
김종운 ,  정광우 ,  정종덕 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009 .05
KTX 오일댐퍼 TBO 적합성에 관한 연구
김인섭 ,  김정우 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 .11
철도차량 LCC분석을 통한 경제적 내구연한 설정 연구
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고속 철도차량용 모터블록 MBU 탑재 소프트웨어 Metrics와 시스템 설계 활용 방안
장정훈 ,  윤차중 ,  장주수 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2013 .05
고속철도차량(KTX-1) 추진제어시스템 개발품에 대한 수명주기비용 예측
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