차량 네트워크에서 멀티 캐스팅 터널링을 이용한 고속 이동성 관리 방법

천승만; 나재욱; 박종태

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자료유형: 학술저널

저자정보: 천승만 (경북대학교) 나재욱 (경북대학교) 박종태 (경북대학교)

저널정보: 한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제35권 제11호(통신이론 및 시스템)

발행연도: 2010.11

수록면: 877 - 884 (8page)

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본 논문에서는 차량 네트워크에서 다중 무선 네트워크 인터페이스를 이용한 고속 IP 이동성 관리 방법을 제시한다. 구체적으로, IETF HMIPv6의 MAP과 차량 네트워크의 이동 게이트웨이 간에 동적으로 다중 터널링을 생성하여 핸드오버 시 패킷 손실 및 지연시간을 최소화 하였다. 제안된 방법의 우수성을 증명하기 위해 수학적인 분석을 수행하였고, 기존의 이동성 관리 방법과의 성능 비교를 위해 NS-2 시뮬레이션을 수행하였다.

#Mobility Management #Fast Handover in Vehicular Networks #Handover with Multiple interface

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1. [기타자료] - / 2007 / IEEE Trial-Use Standard for Wireless Access in Vehicular Environments (WAVE) / - Multiple- Channel Operation and Networking Service

2. [학술지(정기간행물)] - K. Zhu / 2009 / Mobility and handoff management in vehicular networks: a survey / Wirel. Comm. and Mob. Comput

3. [학술지(정기간행물)] - D. Johnson / 2004 / Mobility Support in IPv6 / IEEE RFC 3775

4. [기타자료] - R. Koodli / 2005 / Fast Handovers for Mobile IPv6 / IETF Internet Draft

5. [학술지(정기간행물)] - H. Soliman / 2008 / Hierarchical Mobile IPv6 Mobility management / IETF RFC 5830

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