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저자정보
신병철 (부산대학교) 김문찬 (부산대학교) 도인록 (부산대학교) 이신형 (서울대학교) 현범수 (한국해양대학교) 송무석 (홍익대학교)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회지 한국해양환경공학회지 제13권 제4호
발행연도
2010.11
수록면
263 - 269 (7page)

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조류발전용 HAT 임펠러에 팁 레이크를 적용하여 임펠러 성능을 고찰해 보았다. 기존의 조류발전용 임펠러는 날개끝 보오텍스에 의해 효율 감소로 인한 전력 손실 뿐 아니라 소음 및 진동에 의한 설치해역 주변의 해양 생태계 파괴의 우려가 있다. 임펠러 날개 끝에 레이크를 적용함으로써 효율의 개선과 함께 소음 및 진동 저감 효과를 파악하고자 하였다. 향후 레이크 비율에 따른 효율증가 및 캐비테이션 성능 향상에 대한 최적화를 수행할 계획이다.
#수평축 터빈(HAT) #조류발전(Tidal stream power generation) #신재생에너지(Renewable energy) #레이크(Rake) #날개 끝 보오텍스(Blade tip vortex)

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 설계 제원
3. 수치해석
4. 해석결과
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [단행본] - Nicholas Stern / 2007 / The Stern Review, The Economics of Climate Change / Cambridge University Press google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Bahaj, A.S / 2007 / Experimental verifications of numerical predictions for the hydrodynamic performance of horizontal axis marine current turbines / Renewable Energy 32 (15) : 2479 ~ 2490 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 김문찬 / 2010 / HAT 임펠러 설계 비교 연구 / 한국해양환경공학회지 13 (2) : 105 ~ 111 dbpia 4. [기타자료] - 백광준 / 2004 / 팁부분에 곡선 레이크와 코드길이를 갖는 선박용 프로펠러 / 한국특허, 10-2004-0028320 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Weiss, J / 1995 / Preconditioning Applied to Variable and Constant Density Flows / AIAA Journal 33 (11) : 2050 ~ 2057 google schola

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