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이문호 (한국철도기술연구원) 안태기 (한국철도기술연구원) 신정렬 (한국철도기술연구원) 김갑영 (휴텍21) 전보익 (휴텍21)
저널정보
대한전기학회 정보 및 제어 논문집 CICS 2010 정보 및 제어 학술대회 논문집
발행연도
2010.10
수록면
177 - 178 (2page)

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이제 지하철은 하루에 평균 약 70만명 이상이 이용하는 대표적인 도시교통 시설로서 대형사고의 위험을 내재하고 있다. 특히 지하철 역사는 밀도분포가 높은 유동인구가 밀집되어 긴급 상황 발생시 정확하고 신속한 상황파악 및 대처가 요구된다. 이를 위해서는 현재 상황을 정확하게 파악할 수 있는 각종 센서들이 필요하다. 그러나 센서 네트워크 분야에서는 교량/식수원, 관리/문화재 모니터링 시스템, 기상해양 관제 시스템 등 국책시범사업에 국한되어 진행되고 있을 뿐 이다. 현재 서울 메트로에서는 2호선의 통합사업 모니터링 시스템구축사업을 완료 하였고 1, 3, 4호선에 대해서도 진행 중에 있다. 하지만 아직 ... 전체 초록 보기

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