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김민석 (서울산업대학교) 이상혁 (서울산업대학교) 이중호 (서울산업대학교) 이종우 (서울산업대학교)
저널정보
대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2010 대한전기학회 전기기기 및 에너지변환시스템부문회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2010.4
수록면
209 - 211 (3page)

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전기철도는 전력공급시스템과 전기차로 구성되어 있다. 전기철도의 전기차는 대규모의 견인력을 얻을 수 있어 대량수송과 고속운전에 적합하다. 전기차는 모터블록과 견인전동기에 의해서 구동되며, 지령속도에 따라 모터블록에서 견인전동기에 전력을 공급하여 속도가 제어된다. 전기차의 속도제어는 모터블록과 견인전동기의 최소 에너지로 속도를 제어하는 것이 목표이다. 최근의 견인전동기는 직류 및 동기전동기에서 유도전동기를 사용하고 있다. ... 전체 초록 보기

목차

Abstract
1. 서론
2. 유도전동기 모델
3. 벡터제어기 설계
4. 시뮬레이션
5. 결론
[참고문헌]

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