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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
임재빈 (서울대학교) 양지청 (서울대학교) 정창무 (서울대학교)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第45卷 第5號
발행연도
2010.10
수록면
181 - 190 (10page)

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This paper investigates the effects of changing public transportation system on the elderly's mobility using a mobility concept and measuring the mobility lebel of Seoul. In 2004, Seoul Metropolitan Government transformed the public transportation system into so called comprehensive transfer system successfully. The elderly are usually known as sensitive to their moving cost. Hence this chage seems to be critical to the elderly. This paper focuses on their revealed mobility by using 2002 and 2006 passenger trip (PT) survey in Seoul to suggest that new transfer system was valid especially on the elderly. For revealed mobility, this paper used model that can consider mode diversity referring to accessability. From the results of this paper we can talk about the effects of policy on some age group. We made mobility level models in relation to changing in the elderly's transportation choice behaviour. And we estimated the effects of policy using equivalent variation.
#도시계획 #대중교통체계 #환승 #노인교통 #이동성 #Urban Planning #Public Transportation System #Transfer modes #the elderly's transportation #mobility

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련연구동향
Ⅲ. 이론적 배경 및 모델
Ⅳ. 데이터 및 모빌리티의 추정
Ⅴ. 정책변화의 효과
Ⅵ. 결론
인용문헌

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
김경철, 신성일, 김은아, 오미영. 통합요금제 시행에 따른 서울시 대중교통 요금정책 연구. 서울연구원 정책과제연구보고서. 2006 dbpia

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