메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최대봉 (한국기계연구원) 정다운 (창원대학교) 김수태 (창원대학교) 김창용 (화천기공)
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회 학술발표대회 논문집 한국공작기계학회 2010 추계학술대회 논문집
발행연도
2010.10
수록면
218 - 222 (5page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
High speed machining is the core technology that influences the performance of machine tools, and the high speed motor spindle is widely used for the high speed machine tools recently. The important problem in this spindle is to reduce and minimize the thermal effect by motor and bearing. This paper presents the thermal characteristic analysis of cooling existence of rear part. An analysis on the thermal characteristics of spindle is performed according to the cooling oil flow and rpm by using finite element method and experiment. This result can be applied to the design and manufacture of a high speed motor spindle.

목차

Abstract
1. 서론
2. 내장형 주축계의 구조
3. 수치해석
4. 실험장치 및 실험 방법
5. 주축계의 열 특성
6. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2012-552-003589426