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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박성규 (대구대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제13권 제4호
발행연도
2010.8
수록면
440 - 446 (7page)

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본 논문은 적층고무받침을 이용하여 지진으로부터 교량의 손상피해를 줄이기 위한 연구이다. 적층고무 받침은 지진 발생시 변위를 증가시키고, 주기를 길게하여 하중을 전환시킨다. 적층고무받침과 같은 면진장치에 몇 가지 지진파를 가진하여 진동대 실험을 하였다. 이 실험에서는 가속도계와 하중계, 변위계를 설치하여 상판의 가속도 및 전단력 등을 측정하였다. 더구나 적층고무받침을 설치한 경우와 지진격리장치를 설치하지 않은 경우로 구분하여 진동대 실험하여 그 성능을 비교 평가하였다. 실험결과 상판의 가속도 및 전단력은 적층고무받침을 사용할 경우 응답이 감소하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 진동대 실험 개요
3. 실험결과 및 분석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (6)

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