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황종규 (한국철도기술연구원) 조현정 (한국철도기술연구원) 한찬희 (대아티아이) 조우식 (대아티아이) 안진 (대아티아이) 하동명 (세명대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제13권 제4호
발행연도
2010.8
수록면
396 - 403 (8page)

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열차제어시스템은 열차의 안전운행을 책임지는 바이탈한 제어장치로서 높은 안전성이 요구되고 있다. 이에 따라 유럽을 중심으로 열차제어시스템의 안전성 확보 및 평가를 위한 요구사항들이 국제 규격화되고 있다. 국내에서도 IEC와 같은 국제규격에 따라 안전성 확보를 위한 노력이 진행 중이지만 아직은 시작 단계에 불과하다. 관련된 IEC 규격에서는 위험원 분석을 HAZOP 기법을 적용하도록 권고하고 있지만, 이 기법은 화학공정 분야에서 발전된 방법으로 철도시스템에 다소 부적절한 부분이 있다. 본 논문에서는 이의 개선을 위해 열차제어시스템에 적합한 HAZOP-KR 방법을 제시하였고, 또한 실제 개발하고 있는 시스템에 적용하여 그 적용사례를 제시하였다.
#Hazard Analysis #Safety Activity System #HAZOP/HAZOP-KR Study #위험원 분석 #안전성 활동

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 위험원 분석 기술
3. 일반 HAZOP 기법
4. HAZOP-KR
5. HAZOP-KR의 적용
6. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (12)

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1. [기타자료] - IEC 61508 / 1998 / Functional safety of electrical/ electronic /programmable electronic safety-related systems google schola 2. [기타자료] - / 2002 / Railway Applications - The specification and demonstration of RAMS google schola 3. [기타자료] - IEC 62425 Ed.1 / 2005 / Railway Application: Communications,signaling and processing systems - Safety related electronic system for signaling google schola 4. [기타자료] - / 2004 / MLTM (2004) The Railway Safety Act - No. 7245 google schola 5. [보고서] - Korea Railroad Research Institute / 2008 / Safety Assessment of Railway Signaling System & Development of Technologies for Accident Prevention google schola

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