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Over the past few decades various experimental and theoretical investigations have been performed on offshore tubular members with regard to damage resistance and residual strength. Analysis if damaged tubular members requires a three-dimensional shell analysis for accurate results. Even though various commercial packages are available for this purpose, a beam-column analysis is preferred for offshore structural designs. In this paper, empirical equations are provided for a mare accurate beam-column analysis of damaged tubes including the relationships between the lateral denting load and the depth of the dent, the rate if dent deepening due to increasing curvature and the longitudinal variation in the dent depth of damaged tubes. A design equation to predict the ultimate bending capacities of damaged offshore tubular members is also presented.
목차
ABSTRACT
1. Introduction
2. Experimental Procedures
3. Denting Force - Denting Depth Relationship
4. Mathematical Expressions for Dent Damage
5. Ultimate Bending Moment
6. Conclusions
Acknowledgements
References
참고문헌 (15)
참고문헌 신청
1. [학위논문] - Cho,S.-R / 1987 / Design Approximations for Offshore Tubulars Against Collisions / 박사 / University of Glasgow
2. [학술지(정기간행물)] - Cho,S.-R / 1989 / Design Equation for Predicting the Residual Strength of Damaged Tubulars Under Combined Axial Compression, and Hydrostatic Pressure / Journal of the Society of Naval Architects of Korea 26 (4) : 44 ~ 56
3. [학술지(정기간행물)] - Cho,S.-R / 1990 / Development of a Simplified Dynamic Analysis Procedure for Offshore Collisions / Journal of the Society of Naval Architects of Korea 27 (4) : 72 ~ 82
4. [학술지(정기간행물)] - Donegan,E / 1982 / New Platform Designs Minimize Ship Collision Damage / Petroleum Engineering International : 76 ~
5. [학술지(정기간행물)] - Elchalakani, M / 2002 / PlasticCollapse Analysis of Slender Circular Tubes Subjected to Large Deformation Pure Bending / Advances in Structural Engineering 5 (4) : 241 ~ 257
2. [학술지(정기간행물)] - Cho,S.-R / 1989 / Design Equation for Predicting the Residual Strength of Damaged Tubulars Under Combined Axial Compression, and Hydrostatic Pressure / Journal of the Society of Naval Architects of Korea 26 (4) : 44 ~ 56
3. [학술지(정기간행물)] - Cho,S.-R / 1990 / Development of a Simplified Dynamic Analysis Procedure for Offshore Collisions / Journal of the Society of Naval Architects of Korea 27 (4) : 72 ~ 82
4. [학술지(정기간행물)] - Donegan,E / 1982 / New Platform Designs Minimize Ship Collision Damage / Petroleum Engineering International : 76 ~
5. [학술지(정기간행물)] - Elchalakani, M / 2002 / PlasticCollapse Analysis of Slender Circular Tubes Subjected to Large Deformation Pure Bending / Advances in Structural Engineering 5 (4) : 241 ~ 257
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