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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최제세 (조선대학교) 오율권 (조선대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
1,403 - 1,407 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2013

금형주조장치의 예열온도에 따른 타이어 몰드용 AC7A 주조재의 열변형에 관한 연구
최제세 ,  최병희 한국산학기술학회 논문지 2013.06 학술저널

2009

타이어 몰드 제작용 AC4C와 AC7A 주조재의 냉각특성 비교
최제세 ,  오율권 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2009.10 학술대회자료
자동차 타이어 제작용 금형 주조재의 냉각특성에 관한 연구
최제세 ,  오율권 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

2008

자동차 타이어용 금형 제작을 위해 중력주조방법을 이용한 AC4C 알루미늄 합금 주조재의 열변형 해석
최제세 ,  오율권 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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This study investigated on cooling characteristics of AC4C aluminum alloy casting material and AC7A aluminum alloy casting material using gravity casting method for manufacturing automobile tire mold by experiment. The temperature distribution and the cooling time of the AC4C casting material and the AC7A casting material were measured by experiment, and the results from the experiment were compared each other for the investigation of their characteristic. The cooling time of AC7A casting material was faster than cooling time of AC4C casting material about 20 minutes. Also, when casting was separated from permanent mold device, AC7A casting material was faster than AC4C casting material about 10 minutes by separating time. Therefore, when the separating time of casting materials were compared each other, the productivity is going to improve due to the decrease of producing time and increase of production.
#Automobile Tire Mold(자동차 타이어 금형) #AC4C Al Alloy(AC4C 알루미늄 합금) #AC7A Al Alloy(AC7A 알루미늄 합금) #Cooling Time(냉각시간) #Permanent Mold Device(금형주조장치) #Productivity(생산성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

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