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학술대회자료
저자정보
공병석 (현대기아연구개발본부) 우창완 (현대기아연구개발본부) 금우연 (현대기아연구개발본부)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
1,240 - 1,246 (7page)

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Invisible Passenger-side Airbag (IPAB) door system must be designed with a weakened area such that the airbag will break through the Instrument Panel (IP) in the intended manner, with no flying debris at any temperature. At the same time, there must be no cracking or sharp edges at the head impact test (ECE 21.01). Needless to say, Head impact test must keep pace with the deployment test. In this paper, we suggested soft airbag door system that is integrally molded with a hard instrument panel by using Two-shot molding. First of all, we set up the design parameters for the optimal deployment and head impact performance of IPAB door by CAE analysis. And then we optimized the molding condition by controlling the open-close time at each gate of the mold. We could keep the boundary of two materials by making gate-time controlled through resin temperature sensor.
#Two-shot molding #Airbag door #Head impact #Deployment #gate time

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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