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정근중 (한국타이어) 권창안 (한국타이어) 송현우 (한국타이어) 최희범 (Frixa) 김향래 (Frixa) 허명준 (Frixa) 정진오 (순천대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
521 - 526 (6page)

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the purpose of this paper is to study the effect of morphology of potassium titanates on the friction characteristics in the NAO(Non Asbestos Organic) brake pad. 3 potassium titanates are selected and test pieces are manufactured by hot press forming. It is observed physical properties and friction performance as density, hardness, average coefficient of friction, fade, wear etc. In fade, the coefficient of friction of non fiberous potassium titanates is more stable than that of fiberous potassium titanate. In wear and disc roughness, fiberous potassium titanate is better than non fiberous potassium titanates.
#Inorganic Fiber(무기섬유) #Morphology(구조) #Coefficient of Friction(마찰계수) #Wear(마모) #Fade(페이드)

목차

Abstract
1. 서론
2. 친환경 마찰재 개발
3. 실험 방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
5. 후기
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