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학술대회자료
저자정보
장윤혁 (지엠대우오토앤테크놀로지) 오창민 (지엠대우오토앤테크놀로지) 안양권 (지엠대우오토앤테크놀로지) 허민웅 (한국델파이)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
280 - 285 (6page)

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It was developing that the high efficient and compact heat exchanger for transmission cooling. Typical transmission oil-cooler is included in radiator tank, and used to make cool oil that is from transmission. TOC (Transmission oil cooler) affect not only cooling performance of transmission but also cooling performance for engine. Finless heat exchanger is applied for cooling transmission oil. For developing finless heat exchanger, DFSS (Design for Six Sigma) process was used. We consider parameters that were affected performance of finless heat exchanger, and selected parameters that effect on TOC cooling performance. We developed finless heat exchanger that has equivalent performance with fin type heat exchanger by optimizing major parameters. We designed proto type of finless heat exchanger, and Powertrain cooling performance of proto product was compared to cooling performance of current product.

목차

Abstract
1. 서론
2. Transmission Oil Cooler
3. Identify Opportunity
4. 결과 및 고찰
5. 결론
References

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