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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
정선경 (자동차부품연구원) 유승을 (자동차부품연구원) 이평찬 (자동차부품연구원) 곽성복 (성균관대학교) 남재도 (성균관대학교) 이기윤 (충남대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
2,792 - 2,799 (8page)

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Polypropylene(PP) is one of the most widely used polyolefins, not only because of its balance of physical and mechanical properties but also because of its recycling ability and low cost. However, the ability for PP to be used ad an engineering thermoplastic is still limited by its poor mechanical properties and thermal resistance, in particular impact resistance, modulus and flame retardment. Therefore, it is expected that the simultaneous incorporation of an elastomeric phase and a rigid phase(organoclay) could lead to an attractive material with simultaneous enhancements in impact resistance and modulus relative to the neat PP. The purpose of this study is to examine the mechanical properties and flame retardment of PP reinforced with an organoclay and toughened with an elastomer made by melt processing. To promote exfoliation of clay platelets in PP, a polypropylene-grafted-maleic anhydride(MPP) material is premixed with the organoclay prior to melt processing. The mechanical properties and flame retardment of PP/clay nanocomposites depend stronglretn the change in the ratio of PP/clay, PP/elastomer, and PP/flame retardant. The PP/clay nanocomposites provided a 52%, 13%, and 48% reduction of the Max-heat release rates, total heat release, and effective heat of combustion, in spite of 33% increment of time to ignition compared with the pristine PP.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 실험 결과 및 토론
4. 결론
References

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