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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
유경현 (군산대학교) 박진철 (군산대학교) 최규호 (군산대학교) 석동찬 (국가핵융합연구소) 이봉주 (국가핵융합연구소)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
838 - 843 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

디젤엔진의 후처리장치로서 PCD 플라즈마 시스템에 관한 연구
유경현 한국자동차공학회논문집 2012.03 학술저널

2009

디젤엔진의 후처리장치로서 플라즈마 시스템에 관한 실험적 연구
유경현 ,  박진철 ,  최규호 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The selective catalytic reduction (SCR) system used to reduce NOx in diesel engines requires an NO/NO₂ ratio of about 1 in exhaust emissions to realize the fast SCR mode at temperatures lower than 300°C. This study investigated the characteristics of a plasma system as a pre-active apparatus for the fast SCR reaction mode of an SCR system. Plasma was generated by the pulse corona discharge (PCD) method with a four-channel wire-cylinder reactor. This study showed that plasma was easily generated in the exhaust gas by the PCD system, and the peak voltage of the normal state condition for plasma generation was generally 12 ㎸. The PCD system easily converted NO into NO₂ at lower temperatures and the NO/NO₂ conversion ratio increased with the discharge current for plasma generation. The PCD system also activated the diesel oxidation catalysts (DOC) system to reduce CO emissions.
#Diesel engine(디젤기관) #Plasma(플라즈마) #Pulse corona discharge(펄스코로나방전) #SCR(선택적환원촉매) #NOx(질소산화물)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
References

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