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저자정보
조종표 (한국에너지기술연구원) 이영재 (한국에너지기술연구원) 김강출 (한국에너지기술연구원) 권오석 (한국에너지기술연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
563 - 566 (4page)

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Chassis dynamometer testing in connection with high-resolution FTIR spectroscopy was used to measure exhaust emissions of nitrous oxide(N₂O) and methane(CH₄) from a representative fleet of several vehicles. Exhaust emissions were collected for three driving cycles: CVS-75, NEDC(ECE+EUDC), KIER city mode. The average N₂O and CH₄ emissions are increased in driving cycle with higher average speed and aggressive driving condition, as expected. The previously reported conversion factors of CH₄/THC and N₂O/NO<SUB>x</SUB> could not be supported in LPG-powered and diesel vehicles with DPF.
#Non-CO₂ greenhouse gas(non-CO₂ 온실가스) #FTIR spectroscopy(FTIR 분광기) #vehicle emissions(자동차 배출가스) #Chassis dynamometer testing(차대동력계 시험)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
References

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