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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최흥섭 (대한항공) Roman Lanz (Ecole Polytechnique Federale de Lausanne) 전흥재 (연세대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2001년도 1차 재료 및 파괴부문 학술대회 논문집
발행연도
2001.3
수록면
311 - 318 (8page)

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This study compares quantitatively and qualitatively the ability of several different repair methods for the advanced composite sandwich structures, to reacquire the pre-damage mechanical properties. The results of this work may be used in the repair of honeycomb sandwich panel structures as used in the spoilers, rudder and floor panels of aircraft. The evaluation tests performed on the Nomex honeycomb sandwich panel with a graphite/epoxy skin include measuring initial mechanical properties by the 4 point bending test and edgewise compression test, and comparing them with the results obtained for damaged and repaired specimens. The damage types studied will be low energy impact, delamination, skin hole and penetrating holes on sandwich panel. One/two-sided cocured, precured skin patches and core replacement will be used in the repair assessment.
#Honeycomb Sandwich Panel #Laminate #Damage #Repair #Impact #Patch #Cocure #Precure #Edgewise Compression Test #4 Point Bending Test #Average Stress Criterion

목차

Abstract
1. 서론
2. 손상
3. 수리 (Repair)
4. 강도시험
5. 결과 및 분석
6. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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