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박성환 (한국기계연구원) 김동성 (한국기계연구원) 백수현 (한국기계연구원) 정진철 (한국기계연구원) 조흥제 (한국기계연구원) 한석인 (현대로템)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
344 - 351 (8page)

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On last year's KSR conference, the general of systems engineering technology was introduced on the focus that the SEMP(Systems Engineering Management Plan) being applied for a national project of 'Urban Maglev Program'. Since this SEMP covers very wide work scopes of 'plan, application, control of the program', 'design, analysis, test & evaluation of the system', and 'special engineering activities', it is very important that the tasks and responsibilities of all participants of the project, involving the tasks to collaborate between them, are clearly defined and described. By the point, the updating of SEMP should be done continuously. In this paper, the updating points and typically the management plan of TPM (Technical Performance Measurement), which is more concretely defined, will be explained.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 도시형자기부상열차 SEMP 개정
3. TPM 관리계획
4. 결론
후기
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