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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강호근 (한국선급협회) 안수환 (경상대학교)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제34권 제5호
발행연도
2010.7
수록면
638 - 644 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

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사각 덕트내 열전달과 유동 양상을 조사하기 위해 꼬임식 테이프 만 설치한 경우와 꼬임식 테이프와 리브(rib)를 설치한 경우에 대해 충분히 발달된 난류유동에 관한 수치 해석을 행하였다. 수치 해석에서는 레이놀즈 수가 8,900에서 29,000 범위의 난류 스월유동, 채널수력직경에 대한 리브의 높이(e/D<SUB>h</SUB>)가 0.067, 그리고 채널 수력 직경에 대한 시험부 길이(L/D<SUB>h</SUB>)가 30인 경우에 대해 고려하였다. 리브는 채널 바닥면에 만 길이 방향으로 설치하였다. 꼬임식 테이프는 0.1 ㎜ 두께의 탄소강 판 재질이며, 폭은 28 ㎜, 길이는 900 ㎜이고 2.5 번 회전시켰다. 각 벽면은 서로 단열된 알루미늄 판으로 구성되었다. 2가지의 가열 조건에 대해 조사 하였다: (1) 사각 전체 벽 면적에 일정한 열유속으로 가열, 그리고 (2) 사각 채널에서 마주보는 상하 양면 만 가열. 연구 결과 상하 양면 만 가열하는 경우가 4면 모두 가열하는 경우보다 열전달 계수가 우수하였고 꼬임식 테이프와 리브를 설치한 경우 열전달 계수가 현저히 향상되었다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 수학적 모델
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌
저자소개

참고문헌 (10)

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