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대한토목학회 터널 시공기술 향상 대토론회 제6회 터널 시공기술 향상 대토론회 논문집
발행연도
2006.12
수록면
149 - 161 (13page)

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지역 주민의 보다 나은 생활 편의를 위한 기간산업인 도로, 철도, 지하철 건설 수요의 증가로 인하여 불가피하게 주요 구조물과의 근접시공 사례가 계속적으로 급증하고 있다. 특히 이러한 근접터널 설계시 가장 중요한 것은 상부 구조물의 현황 및 지반에 대한 정확한 정보를 예측하는 것이다. 하지만 설계 중 불가피한 상황에 의해 한정적인 정보에 의한 설계사례가 많이 발생하는 것이 현실이며, 경험적 학문인 토목분야에서의 설계 및 시공수행과정에서 발생되는 오차범위 축소는 토목기술자들에게 계속적인 연구가 수행되어야 할 부분으로 남아 있다. 따라서, 본 고에서 설계시공현장의 오차가 크게 발생한 부산아시아드 경기장 하부 통과구간의 예를들어 수정설계 및 계측결과 내용을 검토하였다.
#근접시공 #대구경 강관다단그라우팅 #역해석 #탄성파 토모그래피

목차

요약(Abstracts)
1. 서론
2. 원설계 현황
3. 시공중 상세조사 및 분석
4. 상세조사를 반영한 수정설계
5. 현장계측 자료분석을 통한 안정성 평가
6. 결론
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