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논문 기본 정보

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저자정보
김성종 (충남대학교) 이영신 (충남대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2010년도 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2010.3
수록면
245 - 250 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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이차전지는 저장된 화학 에너지를 전기화학적 반응을 통해 전기 에너지로 변환하는 장치로 현재 널리 사용되는 것은 리튬이온 이차전지이다. 특히 노트북 및 파워툴에 사용되는 리튬이온 원통형 이차전지(이하 원통형 전지)는 수많은 부품들로 구성되어 있지만, 그 중에 센터 핀은 연속적인 충/방전 시 첼리-롤 중심부 홀의 막힘 현상을 방지하여 발생되는 가스의 원활한 유동을 도와주는 통로 역할과 충격이 가해졌을 때 분리막 찢어짐을 방지하여 전지의 발화를 방지하는 역할을 담당한다. 본 연구에서는 센터 핀의 중요한 역할들에 대해 실험적으로 검증하였다. 실험은 연속 50 회 충/방전하는 싸이클과 9.1 ㎏의 충격 물체를 610 ㎜ 높이에서 자유 낙하시키는 실험을 진행하였다. 실험 결과, 센터 핀은 충격과 같은 비정상적인 조건하에서 원통형 전지의 발화를 방지할 수 있다는 결론을 얻었다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 충/방전 실험
3. 충격 실험
4. 고찰
5. 결론
참고문헌

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