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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김국철 (두산중공업) 석진익 (두산중공업) 권희경 (두산중공업)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2002년도 압력기기 기술대회 강연집
발행연도
2002.11
수록면
192 - 197 (6page)

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A spent nuclear fuel cask should safe in the case of most severe accident loading during transportation. Therefore, in order to verify the integrity of the shipping cask manufactured by doosan heavy industries for the first time in Korea, rapid loading K1C tests has performed as material property evaluation. In this paper, the dynamic fracture toughness obtained by rapid loading K<SUB>IC</SUB> tests is discussed.
The procedure of the integrity evaluation of the shipping cask is as follow: First, the maximum flaw size for the full area of forging product of the shipping cask is measured by nondestructive examination. Second, the dynamic fracture toughness test is carried out at -40℃. Third, FEM is performed for the model of the shipping cask with the maximum size flaw measured by NDE under seismic loading. Finally, the integrity of the shipping cask is evaluated by comparing maximum stress intensity factor calculated by FEM with dynamic fracture toughness measured by the experiment.
In the integrity evaluation, our company has carried out nondestructive examination and dynamic fracture toughness test, and GNB Company in Germany has carried out FEM analysis. From the evaluation, the integrity of shipping cask was confirmed.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시편 준비
3. Rapid Loading KIC 시험
4. 시험 결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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