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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이동석 (한국항공우주산업) 이철재 (한국항공우주산업) 이준현 (부산대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2003년도 재료 및 파괴부문 추계학술대회 논문집
발행연도
2003.8
수록면
69 - 74 (6page)

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In a structure, many components are fastened together using bolts, nuts and rivets through drilled holes. Not only do these fastened joints enable easy assembly and dismantling, they are also able to transfer as well as to distribute loads applied onto the structures. The major drawback of such connections, however, is that the fatigue life of the components is reduced by the presence of the hole since the stress concentration around the hole is increased. In addition, the hole drilling process itself may introduce defects or roughness at the surfaces of the hole that may cause further decrease in fatigue performance of the components. For applications where fatigue loadings are important, one way to compensate the decrease in fatigue life of the components is by introduction of beneficial compressive residual stress around the hole using cold working. The material used for this research were A12024-T351 using the primary member of aircraft. We present, In this paper, the characteristics of coldworking by evaluation of the hole expansion ratio, residual stress distribution, and fatigue properties. Also In this reserch AE parameters are verified to useful to monitor fatigue damage during fatigue loading.
#Coldworking(냉간가공) #Residual stress(잔류응력) #Acoustic emission(음향방출)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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