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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.7
- 수록면
- 108 - 116 (9page)
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정부와 한전은 ‘92년부터 정부 G-7과제의 일환으로 안전성과 경제성이 향상된 대용량급(l400MWe) 신형원자로의 표준설계 개발을 추진하여 왔다. 기술개발 Ⅰ,Ⅱ단계에서 노형확정, 개념 및 기본설계의 개발을 완료하였고, Ⅲ단계에서 설계최적화를 수행하였으며, ‘02. 5월에 정부로부터 사업의 목표인 표준설계 인가를 획득하였다. 선형경수로 1400의 기술개발과정중 개념설계, 기본설계와 설계최적화의 단계별로 국내외 운전중이거나 건설중인 원전의 시공, 시운전 및 상업운전 과정중 발생되는 경험사항을 발굴하여 설계에 반영하도록 노력하였으며, 특히 현장방문과 기술교류회 등을 통해 건설성과 운전성 향상측면에서 기술적 타당성을 확인하도록 하였다. 본 논문에서는 신형경수로 1400에서 반영된 선행호기 경험사항의 반영절차, 반영현황과 주요내용, 반영결과, 그리고 사업단계(상세설계단계)의 향후계획 등에 대해서 소개하고자 한다.
목차
요약
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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