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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
전현배 (경상대학교) 송태훈 (경상대학교) 허정원 (안산공과대학) 박원조 (경상대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2007년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2007.11
수록면
74 - 80 (7page)

이용수

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2008

고주파유도가열을 적용한 캠 샤프트 소재의 피로균열진전거동 해석
전현배 ,  이현준 ,  Jiang Jun 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2008.10 학술대회자료
고주파열처리에 의한 0.53% 탄소강의 피로균열진전 거동
전현배 ,  이현준 ,  허선철 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2008.05 학술대회자료

2007

고주파열처리를 이용한 고탄소강의 표면경화특성
전현배 ,  송태훈 ,  허정원 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2007.11 학술대회자료
고주파 경화 열처리한 SM53C강의 파괴특성에 관한 연구
전현배 ,  송태훈 ,  허선철 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2007.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Cam shaft which is part of automobile engine is essential part about traveling and the decision of fuel injection timing. Also, stiffness and efficiency are component of automobile sash which have an durability of the engine. High hardness and durability are necessary, because engine output is effect by cam shaft directly. So, High-Frequency Induction Hardening is very important.
Therefore, in this study are compared with surface hardness characteristic about hardening depth of the SM53C used in the cam shaft. And in order to prospect the shape of hardened structure, hardness, hardening characteristic and fracture characteristic using SM53C which is made by carbon steel.
#High-Frequency Induction Hardening(고주파 열처리) #Hardening Depth(경화층) #Effective Case Depth(유효 경화층 깊이:ECD)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
후기
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