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저자정보
임사환 (한국기술교육대학교) 허용정 (한국기술교육대학교) 손석우 (한국기술교육대학교) 임재기 (한국기술교육대학교) 이종락 (한국가스안전공사)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제34권 제7호
발행연도
2010.7
수록면
897 - 903 (7page)

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자동차 연료로 가스를 사용하는 것은 ‘삶의 질’ 향상을 넘어 ‘생존’의 문제로 환경보존과 경제발전을 조화롭게 추구하는 ‘지속가능한 발전’이란 새로운 패러다임에 부흥하고 있다. 하지만 가스사용이 늘어나면서 폭발과 화재에 의한 인명피해가 해마다 발생하고 있으며, 대규모 저장시설에서의 가스 사고는 사회적으로 심각한 문제를 야기하고 있다. 따라서 본 논문에서는 지하 격납 저장탱크에서의 폭발발생을 최소화하기 위하여 한정된 내용적과 화염에 노출되는 표면적을 최소로 하는 폭발방지를 고려한 최적의 저장탱크를 설계하였다. 본 연구를 통하여 최적조건의 저장탱크를 설계한 결과, 20ton 저장탱크는 직경 3m, 길이 4.83m일 때 지하 격납 공간이 최소가 되었으며, 화염에 노출되는 표면적은 기존의 저장탱크에 비하여 89.4%로 줄어들어 안전성이 향상되었다.
#Optimization(최적화) #Storage Tank(저장탱크) #Gas Explosion(가스폭발)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 폭발 이론 및 계산식
3. 계산 결과
4. 결론
감사의글
참고문헌

참고문헌 (30)

참고문헌 신청
1. [보고서] - AEGPL / 1999 / AEGPL Strategy Paper - LPG Heavy Duty Vehicles : 3 ~ google schola 2. [기타자료] - KEITI / 2009 / Trade & Environment Information Network, Vol. 60 : 5 ~ 7 google schola 3. [기타자료] - OECD / 1996 / Integrating Environment and Economy / Progress in the 1990s google schola 4. [학술지(정기간행물)] - So-Young Park / 2009 / German Gas Market Trends - LPG Gas Increasing Popularity of Alternative Fuels / The Gas Safety Journal 35 : 77 ~ 80 google schola 5. [기타자료] - Korea Gas Safety Corporation / 2009 / Highpressure as Statistics / Technical Inspection & Advisory Service Division google schola

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