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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김미경 (경인여자대학)
저널정보
한국환경관리학회 환경관리학회지 환경관리학회지 第14卷 第4號
발행연도
2008.12
수록면
169 - 176 (8page)

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자동차에 의해 배출되는 오염물질 배출량을 보면 일산화탄소(CO)와 탄화수소(HC)는 승용차와 트럭에서 많이 배출되고 있으며 질소산화물 (NOx)과 입자상물질(PM)은 경유를 사용하는 버스 및 트럭에서 많이 배출되고 있다. 교통과 대기오염 관련 자료에 의하면 대도시 대기오염의 75~80%는 자동차에서 비롯되며, 특히 교통혼잡은 2차적인 대기오염을 발생시키고 있다. 자동차가 수도권 질소산화물 배출량의 51%, 미세먼지 67%를 차지하고 있는 만큼 자동차 대기오염 저감을 위한 특단의 대책이 필요하다는 점을 인식하였다. 이러한 자동차 대기오염의 심각한 문제를 대기질 개선을 위한 교통관련 정책을 통하여 대기질 개선 실천 방안을 모색하고자 한다.
#air pollutants #air quality improvement #traffic policy

목차

ABSTRACT
국문요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문헌조사
Ⅲ. 고찰
Ⅳ. 결론
참고문헌

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