메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
장동욱 (한양대학교) 정중기 (한양대학교) 김희준 (한양대학교)
저널정보
대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2009 대한전기학회 제40회 하계학술대회
발행연도
2009.7
수록면
1,021 - 1,022 (2page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

HEV용 풀-브릿지 DC-DC 컨버터 디지털 제어에 관한 연구
장동욱 ,  정중기 ,  김희준 대한전기학회 학술대회 논문집 2009.07 학술대회자료

2008

1.2㎾ 14V 저전압 고효율 풀-브릿지 DC-DC 컨버터 설계
장동욱 ,  김훈 ,  김희준 대한전기학회 학술대회 논문집 2008.10 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
본 논문은 친환경 하이브리드 자동차의 높은 배터리 전압을 자동차 전장에 사용할 수 있게끔 낮은 전압으로 변환 시키는 DC-DC 컨버터 회로에 관한 연구이다. 자동차의 전장들이 증가함에 따라 전력변환회로의 용량도 증가하는 추세이며, 높은 용량의 전력변환회로를 구현하기 위하여 풀-브릿지 컨버터 토폴로지를 선택하여 실험 회로를 구현해 보았다. 회로의 효율을 향상시키기 위하여 영전압 스 ... 전체 초록 보기

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

영전압-영전류 스위칭 위상천이 풀브리지 컨버터
조인호 ,  문건우 전력전자학회 학술대회 논문집 2011 .07
1.2㎾ 14V 저전압 고효율 풀-브릿지 DC-DC 컨버터 설계
장동욱 ,  김훈 ,  김희준 대한전기학회 학술대회 논문집 2008 .10
출력단 결합인덕터를 이용한 영전압 영전류 스위칭 풀브릿지 PWM 컨버터
최항석 ,  조보형 대한전기학회 학술대회 논문집 2000 .07
ZVS 범위 최적화를 위한 새로운 위상 천이 풀-브릿지 컨버터
권경환 ,  오승훈 ,  이귀준 외 1명 전력전자학회 학술대회 논문집 2009 .07
하이브리드 자동차 고전압 배터리 충, 방전을 위한 49kW급 고효율 양방향 DC/DC 컨버터 설계
양진영 ,  윤창우 ,  박성식 외 3명 전력전자학회 학술대회 논문집 2007 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-560-003369351