축하중을 받는 콘크리트 충전 원형 강관 N형 이음부의 핫스폿 응력 특성

김인규; 정철헌; 김영진

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김인규 (대우건설) 정철헌 (단국대학교) 김영진 (대우건설)

저널정보: 대한토목학회 대한토목학회논문집 A 大韓土木學會論文集 제30권 제2 A호

발행연도: 2010.3

수록면: 113 - 120 (8page)

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콘크리트 충전강관을 이용한 교량은 새로운 형식의 교량 형태이다. 강관을 이용한 교량을 적용하는데 있어서 기장 중요한 것은 이음부의 설계이다. 이 논문에서는 축하중을 받는 충전강관 N형 이음부에서 현재는 충전강관으로 브레이스는 강관으로 구성된 이음부의 특성을 범용 프로그램인 ABAQUS를 이용하여 유한요소해석을 통해 고찰하였다. 충전강관 이음부의 핫스폿 응력을 결정하는 기하학적 인지 중, 용접 각장길이, 현재의 직경, 브레이스의 두께에 따른 핫스폿 응력의 차이점을 비교하였다. 또한 충전강관 N형 이음부에서 사재의 각도와 수직재와 사재사이의 거리를 변수로 하여 유한요소해석을 수행하였으며, 현재에 충전된 콘크리트의 강도의 변화에 따른 이음부의 핫스폿 응력 특성을 살펴보았다.

#CFT(concrete filled steel tube) #CHS(circular hollow section) #tubular section joints #Hot spot stress #SCF(stress concentration factors) #콘크리트 충전강관 #N형 이음부 #핫스폿 응력 #응력집중계수

참고문헌 (11)

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1. [학술대회논문] - Ann Schumacher / 2006 / Fatigue of tubular bridge joints using welded or cast steel node solutions / 7th International Conference on Short and Medium Span Bridges

2. [기타자료] - CIDECT / 2000 / Design Guide for Circular and Rectangular Hollow Section Welded Joints under Fatigue Loading / Construction With Hollow Steel Sections, Serial No. 8. Verlag TÜV Rheinland

3. [학술대회논문] - Jaurrieta, M.A / 2003 / Welded circular hollow section (CHS) joints in bridges / The 10th International Symposium In Tubular Structures

4. [기타자료] - Eurocode 3 / 2002 / Design of Steel Structures-Part 1.9: Fatigue / Draft, 7. European Committee for Standardisation

5. [기타자료] - IIW / 1985 / Fatigue Analysis of Welded Components-Designer's Guide to the Structural Hot-Spot Stress Approach IIW-1430-00

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