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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
채영훈 (경북대학교) 김석삼 (경북대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 학술대회 제38권
발행연도
2004.6
수록면
44 - 50 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2013

Micro-scale dimples pattern의 크기와 밀도에 따른 미끄럼 마찰거동특성
채영훈 ,  박동수 ,  이재욱 외 2명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2013.04 학술대회자료

2012

마이크로스케일 표면텍스쳐링의 딤플크기별 미끄럼마찰특성
채영훈 ,  김석삼 한국트라이볼로지학회 학술대회 2012.04 학술대회자료

2007

마이크로 그루우브 crosshatch 패턴의 사잇각도와 그루우브 폭간 미끄럼 마찰특성영향
채영훈 ,  김석삼 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2007.06 학술대회자료
디젤엔진 라이너표면의 마이크로 crosshatch 그루우브 패턴의 사잇각도에 따른 마찰제어기술
채영훈 ,  김석삼 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료
마이크로 Crosshatch 그루우브 표면패턴의 각도에 따른 미끄럼 마찰특성
채영훈 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2007.01 학술저널

2006

윤활미끄럼마찰에서 Micro-scale crosshatch grooved surface pattern의 size effect와 angle effect간 실험적 분석
채영훈 ,  김석삼 한국트라이볼로지학회 학술대회 2006.11 학술대회자료
마이크로 Crosshatch 그루우브 표면패턴의 각도에 따른 미끄럼마찰특성
채영훈 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2006.05 학술대회자료

2004

면접촉에서 마이크로 그루우브를 가진 표면의 마찰특성
채영훈 ,  김석삼 한국트라이볼로지학회 학술대회 2004.06 학술대회자료

초록· 키워드

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Surface texturing on contact surface has recently been researched the effect of reducing friction. Surface texturing plays a role in abruptly vertical pressure generation due to shape of texture, fluid reservoirs and trapping wear particles. However all of those mechanisms of friction reduction are not fully understand. Therefore, the purpose of research is to investigate the effect of groove on bearing steel under lubrication condition. At sliding contact, lubrication flow statue depends on groove direction. Also, we consider the drag force causing the contact surface shape, which related to the front shape against flow.
#micro-groove #friction #area contact #surface pattern #lubrication

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 실험결과
4. 고찰
4. 결론
5. 후기
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