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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
하태웅 (경원대학교) 이용복 (과학기술연구원) 김창호 (과학기술연구원)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2005년도 제40회 춘계학술대회 및 자동차 트라이볼로지 국제심포지움
발행연도
2005.6
수록면
124 - 131 (8page)

이용수

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

후로팅 링 실의 링 거동 해석
하태웅 ,  이용복 ,  김창호 한국트라이볼로지학회 학술대회 2005.06 학술대회자료
고압 터보 펌프 후로팅 링 실의 후로팅 링 거동 해석
하태웅 Tribology and Lubricants 2005.06 학술저널

초록· 키워드

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The floating ring seal has the ability of minimizing clearance without rubbing phenomenon. However, the seal ring can be unstable due to extremely high lock-up eccentricity ratio arisen from the poor design of height and surface finish of the ring. The exact prediction of the lock-up position of the floating ring is necessary to design the floating ring properly. The governing equations are developed and solved numerically. The test facility for the measurement of the boundary-lubrication-friction coefficient of the ring's surface has been established. Based on the results of analysis. the geometric conditions of the floating ring seal are suggested for operating at a low lock-up eccentricity ratio.
#Floating Ring Seal(후로팅 링 실) #Boundary-Lubrication-Friction Coefficient(징계윤활 마찰계수) #Lock-up Eccentricity Ratio(고정편심율) #Turbo Pump(터보 펌프)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 후로팅 링 실의 거동해석
3. 후로팅 링 실 측면과 지지 링 표면의 경계윤활 마찰계수(μ)
4. 후로팅 링의 거동해석 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

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