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학술대회자료
저자정보
안상규 (연세대학교) 김승종 (한국과학기술연구원) 이종민 (한국과학기술연구원) 이용복 (한국과학기술연구원) 임윤철 (연세대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2007년도 제45회 추계학술대회 및 자동차트라이볼로지 한.중 심포지엄/정기총회
발행연도
2007.11
수록면
141 - 149 (9page)

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Leakage and dynamic characteristics of a non-contact annular seal are important design parameters due to rotational stability of turbo machinery. Although research on a non-contact annular seal has been performed, there exist complicated problems to extract dynamic coefficients from rotating machinery. In this paper seal leakage were derived from a theoretical analysis considering I/O pressures and rotational speeds. In order to theoretically obtain stiffness and damping coefficients, system linearize modeling was carried out. An experimental apparatus using an AMB (Active Magnetic Bearing) system as well as a novel method of system identification was then proposed and described. The proposed AMB system consisting of an exciter and an I/O signal measuring device plays a critical role in levitating and setting dynamic positioning of the rotor without mechanical contacts. Eventually experimental and analytical results were compared each other, and good agreements were obtained.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치의 설계와 구성
3. 실험방법 및 누설량, 동특성계수 추출 방법
4. 실험 결과
5. 결론
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