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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第38卷 第3號
발행연도
2010.3
수록면
274 - 279 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

전투기 외부 연료 탱크의 종방향 정안정성 및 투하 궤적 해석
강치행 ,  조환기 ,  장영일 외 2명 한국항공우주학회지 2010.03 학술저널

2009

수평 핀 형상을 개조한 외부 연료탱크의 정적 세로 안정성 및 투하 궤적 해석
강치행 ,  조환기 ,  장영일 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문에서는 원 형상에 비해 20% 축소 설계된 수평 핀을 부착한 전투기의 외부 연료 탱크의 정적인 세로 안정성을 해석하고 투하궤적을 분석하였다. 얇은 에어포일의 공력자료를 이용하여 연료 탱크의 정적 피칭 안정성을 해석한 결과는 풍동 실험 결과와 거의 일치하였다. 연료탱크의 6자유도 운동방정식에 대한 수치적인 모사에서 얻은 낙하 궤적을 실제 모델의 투하 실험 궤적과 비교 분석한 결과 투하 시 항공기의 자세가 연료 탱크의 수직 이동 궤적에는 영향을 미치지 않지만 수평 이동 궤적에는 상당한 영향을 미치게 됨을 알 수 있었다. 이와 같은 이론 해석 및 실험 결과의 분석을 통해 재설계 핀을 부착한 외부 연료 탱크를 비행 중 항공기로 부터 분리할 때 비행운용 규범을 기준으로 수행한다면 항공기의 안전성을 보장할 수 있음이 검증되었다.
#External fuel tank(외부 연료 탱크) #20% reduced horizontal fin(20% 형상축소 수평핀) #Pitching stability(피칭 안정성) #Drop trajectory simulation(투하궤적 모사) #Release(분리) #Horizontal movement(수평 이동) #Aircraft safety(항공기 안전성)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
3. [단행본] - Anderson, J. D / 1989 / Introduction to Flight / McG-Hill google schola 5. [단행본] - 김병수 / 2007 / 비행 동력학 및 제어 / 경문사 google schola 6. [단행본] - Anderson, J. D / 2001 / Fundamentals of Aerodynamics / McG-Hill google schola 7. [기타자료] - / 2007 / MATLAB & SIMULINK R2007 / MathWork google schola 8. [학술대회논문] - 조환기 / 2009 / 항공기 분리 탑재체의 공력 특성에 관한 실험 연구 / 한국군사과학기술학회 추계 학술 발표회 논문집 google schola

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