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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2009 유체기계 연구개발 발표회 프로그램
발행연도
2009.12
수록면
321 - 326 (6page)

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2010

축류압축기 비정상 인젝션시 성능 특성에 대한 연구
임형수 ,  배효조 ,  송성진 외 2명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2010.12 학술대회자료

2009

축류압축기 팁 인젝션시 스톨 특성에 대한 연구
임형수 ,  임영천 ,  송성진 외 2명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2009.12 학술대회자료
다단 축류압축기의 스톨특성에 대한 실험적 연구
임형수 ,  임영천 ,  송성진 외 2명 한국유체기계학회 논문집 2009.10 학술저널

2008

축류압축기의 스톨 발단에 관한 연구
임형수 ,  조민기 ,  강신형 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2008.12 학술대회자료

초록· 키워드

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In this research, experimental investigation has been observed to enhance 4 stage axial compressor stability by steady air injection. By injecting air in front of 1st stage rotor tip, compressor operation range was extended about 4% based on no injection condition. The stall onset stage, signal frequency and stall cell feature were analyzed and these characters were compared with no injection condition's. Even though, no significant different was detected in steady air injection, except stall onset performance point, this results can be used as a reference for selecting injection stages in multistage compressor.
#Axial compressor(축류압축기) #Rotating stall(선회 실속) #Stability enhancement(안정성 개선) #Injection(분사) #Spatial fourier transform(공간 푸리에 변환)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 장치 및 실험 방법
3. 축류압축기 안정성 개선
4. 안정성 개선시 스톨 특성
5. 결론
후기
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