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저자정보
박영빈 장춘만 (한국건설기술연구원) 양상호
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2009 유체기계 연구개발 발표회 프로그램
발행연도
2009.12
수록면
227 - 232 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

다단 블로어 덕트형상에 따른 압력특성 연구
박영빈 ,  장춘만 ,  양상호 한국유체기계학회 논문집 2010.04 학술저널

2009

다단 블로어 덕트형상에 따른 압력특성 연구
박영빈 ,  장춘만 ,  양상호 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2009.12 학술대회자료

초록· 키워드

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Pressure characteristics according to the duct shape of a turbo blower connected in serial have been performed to reduce pressure loss in the piping system of a blower. To analyze three-dimensional flow field in the turbo blower, general analysis code, CFX, is employed in the present work. SST turbulence model is introduced to estimate the eddy viscosity. Throughout the numerical analysis for the duct system of the turbo blower having a various shape of inlet guide, optimal shape of the inlet guide can be selected. It is found that the pressure loss in the duct system having a optimal inlet guide is reduced by minimizing the recirculation region in the blade passage of the impeller. Detailed flow analysis of the blower serially connected is also performed and analyzed.
#Turbo Blower(터보블로어) #Optimal Design(최적설계) #Refuse Collecting System(쓰레기 관로이송 시스템) #Piping System(파이프 시스템) #Pressure Drop(압력강하)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 터보블로어
4. 수치해석 및 경계조건
5. 결과 및 고찰
6. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
장춘만. 원심송풍기 볼류트 케이싱 형상에 따른 내부유동장 평가. 대한설비공학회 학술발표대회논문집. 2009 dbpia

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