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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.2
- 수록면
- 139 - 143 (5page)
이용수
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자동차 충돌에 의하여 편타성 손상이 일어나게 되는데, 대부분 경추부분에서 발생한다. 이러한 편타성손상의 메카니즘은 아직까지 명확히 밝혀지지 않고 있다. 본 논문에서는 다물체 경추에 근육을 부착한 모델을 만들고, 부착된 근육에 follower load 개념에 근거한 최적화방법을 이용하여 계산된 초기힘(preloads)를 가하였다. 경추모델에서 추체, 추간판 및 근육은 인간의 해부학적 정보와 일치시켜 제작되었다. 이번 연구의 목적은 경추모델에 부착된 근육에 초기힘이 존재할 때 초기힘의 편타성 손상에의 영향을 조사하는 것이다. 결론적으로, 초기힘이 존재하는 근육-경추모델의 경우가 초기힘이 존재하지 않는 모델에 비하여 좀더 실제와 일치하는 경향성을 보여주었다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 경추 모델링 및 실험 방법
3. 결과 및 토의
4. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Jakobsson, L / 1994 / Analysis of Different Head And Neck Responses In Rear-End Car Collisions Using A New Humanlike Mathematical Model / Int.Conf. on the Biomechanics of Impact(IROCOBI) : 109 ~ 126
2. [학위논문] - De Jager, M. K. J / 1996 / Mathematical Head-Neck Models For Acceleration Impacts / 박사 / Technical University of Eindhoven
3. [학위논문] - van der Horst, M. J / 2002 / Human Head Neck Response In Frontal, Lateral And Rear End Impact Loading: Modelling And Validation / 박사 / Technical University of Eindhoven
4. [학술지(정기간행물)] - Paul C / 2007 / Dynamic Sagital Flexibility Coefficients Of The Human Cervical Spine / Accident Analysis and Prevention 39 : 688 ~ 695
5. [학술지(정기간행물)] - Kamibayashi, Lynne K / 1998 / Morphometry of Human Neck Muscles / SPINE 23 (12) : 1314 ~ 1323
2. [학위논문] - De Jager, M. K. J / 1996 / Mathematical Head-Neck Models For Acceleration Impacts / 박사 / Technical University of Eindhoven
3. [학위논문] - van der Horst, M. J / 2002 / Human Head Neck Response In Frontal, Lateral And Rear End Impact Loading: Modelling And Validation / 박사 / Technical University of Eindhoven
4. [학술지(정기간행물)] - Paul C / 2007 / Dynamic Sagital Flexibility Coefficients Of The Human Cervical Spine / Accident Analysis and Prevention 39 : 688 ~ 695
5. [학술지(정기간행물)] - Kamibayashi, Lynne K / 1998 / Morphometry of Human Neck Muscles / SPINE 23 (12) : 1314 ~ 1323
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