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김성렬 (동아대학교) 이시훈 (동아대학교) 정문경 (한국건설기술연구원) 이주형 (한국건설기술연구원)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 C 大韓土木學會論文集 제29권 제6 C호
발행연도
2009.11
수록면
267 - 275 (9page)

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강관합성말뚝은 외부 강관의 합성 구속효과에 의해 말뚝강도가 커지고 연성파괴 거동이 발생한다. 본 연구에서는 해상 지반에 근입된 말뚝에 대하여 말뚝재료의 항복거동 및 지반의 탄소성 거동을 함께 고려할 수 있는 3차원 수치해석을 수행하여 하중-변위 거동 및 강관합성말뚝의 보강효과를 분석하였다. 이를 위하여 강관, 콘크리트, 강관합성말뚝에 대하여 각각 말뚝직경과 재하방향에 따른 변수연구를 수행하였다. 그 결과, 수직방향 극한지지력의 경우 강관합성말뚝은 강관말뚝과 비교하여 평균 1.90배, 콘크리트 말뚝에 대하여는 평균적으로 동일한 지지력을 보여주었다. 허용변위 기준에서의 수평방향 지지력의 경우 강관합성말뚝은 강관말뚝에 비하여 평균 1.46배, 콘크리트 말뚝에 비하여 평균 1.25배 큰 것으로 나타났다. 그리고, 허용변위 기준에서의 강관합성말뚝의 말뚝두부 변위는 평균적으로 강관말뚝의 약 78%, 콘크리트 말뚝의 약 53%로 나타나 강관합성말뚝의 변위억제 효과가 큰 것으로 나타났다. 본 해석조건에서 강관합성말뚝의 수직방향 극한지지력 증가효과는 작았지만 수평방향 재하시의 강관합성말뚝의 변위억제 효과에 의해 현장타설말뚝의 경제적인 설계가 가능할 것으로 판단된다.
#steel-concrete composite pile #numerical analysis #drilled shaft #steel casing #yielding behavior

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 해석조건
3. 해석결과 - 수직방향 재하
4. 해석결과 - 수평방향 재하
5. 결론
감사의 글
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