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이용수
1. 序論
2. 對象區域의 交通現況
3. 시뮬레이션을 위한 基本 假定
4. 交叉路別 效果 分析
5. 시스템 全體에 對한 分析
6. 結論
參考文獻
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A MODEL SYSTEM FOR NON-WORKER'S DAILY TRAVEL DEMAND BASED ON DISAGGREGATE BEHAVIOURAL MODEL
대한교통학회지
1990 .06
An Application of Multinomial Logit Model to Jongro Corridor Travellers
대한교통학회지
1984 .06
交通流 模型을 利用한 幹線街路의 容量算定
대한토목학회 학술발표회 논문집
1995 .10
都市間 高速道路의 最適容量과 最適通行料 推定
환경논총
1995 .12
確率的 利用者 平衡通行 配分에 關한 硏究
대한교통학회지
1990 .06
가로의 동적통행시간 추정에 관한 연구
대한토목학회 학술발표회 논문집
1998 .10
連續設計變數에 의한 最適街路網設計
국토계획
1988 .07
都市計劃을 위한 所要街路面積算定에 關한 硏究
대한토목학회지
1975 .10
교통류 모형을 이용한 도시 연동가로의 통행시간 모형개발
대한교통학회지
1998 .06
夜間의 道路照明 상황에서 最適의 道路照明基準을 나타낼 수 있는 街路燈의 設計와 配置에 관한 硏究
대한교통학회지
1991 .12
都市形態에 따른 街路網의 交通効率性 評價
국토계획
1987 .11
쇼핑 通行分析에 對한 로짓 模型의 適用에 關한 硏究
대한토목학회 학술발표회 논문집
1995 .10
通行前 교통정보 提供效果에 관한 연구
국토계획
1997 .04
Ⅲ. 街路燈 設計와 配置의 效率化 方案에 관한 硏究
대한토목학회지
1992 .10
幹線道路 連動化 信號最適化 및 평가 Software 개발에 관한 硏究
대한교통학회 학술대회지
1999 .10
서울의 自然形局과 街路景觀에 關한 硏究
국토계획
1987 .03
連鎖通行行態와 地域間 相互移動模型
국토계획
1994 .11
Hooke-and-Jeeves 技法에 의한 最適街路網設計
대한교통학회지
1988 .06
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