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자료유형
학술대회자료
저자정보
공병승 (동서대학교) 최성민 (동서대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
3,000 - 3,008 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2009

도시철도용 아치형 사장교의 케이블 정착구에 대한 유한요소해석 연구
공병승 ,  최성민 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.11 학술대회자료

2006

철도용 사장교의 주탑 케이블 정착부에 관한 연구
공병승 ,  한성관 한국철도학회 학술발표대회논문집 2006.11 학술대회자료
철도용 사장교의 케이블 정착구조에 관한 형식별 FEM해석 연구
공병승 ,  박지호 한국철도학회 학술발표대회논문집 2006.11 학술대회자료
사장교의 보강형 케이블 정착구 형식별 응력해석 연구
공병승 ,  박지호 대한토목학회 학술대회 2006.10 학술대회자료

2005

철도용 사장교의 케이블 정착구조에 관한 연구
공병승 한국철도학회 학술발표대회논문집 2005.11 학술대회자료
해상 사장교의 Pipe형 케이블 정착구에 관한 구조해석
공병승 ,  홍남식 한국해양공학회지 2005.10 학술저널

초록· 키워드

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The arch type cable stayed bridge for the city railroad of the Pusan subway consists of a steel box shape of arch structure in 22m weight and a main girder which are connected by the PWS(Parallel Wire Strand) cable. 3 spans (50+100+50=200m) of the main girder used for the light railroad and the pedestrian bridge (L=38m, St. Plate Gr. Bridge) of the lower part are supported by the total of 24 cables. The double cable anchor system are located on the structural contact spot of the arch rib and the main girder, which cause the local stress concentration phenomenon from self weight, live load and secondary stress of the main girder, where the close inspection with the structural analysis is necessary due to the stress disturbance. The anchorage part of the arch rib and the main girder is composed of fixing rug, bearing plate, pin, and anchorage stiffener. These structural members include the very complex structural and the geometric element, and in particular calculation of the welding execution and the stress flowing are very difficult since the transmitted loads form the fork socket are joined to the fixing rug. In this study, the local stress concentration phenomenon based on the local detail analysis about the cable anchorage and the stability of the optimistic member about the geometric placement were investigated and of needed, the rational design and construction based on the reinforcement plan were completed.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 케이블 정착부의 FEM 해석
3. 아치형 사장교의 제작 및 개선관련 사항
4. 결론
참고문헌

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