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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
1,130 - 1,135 (6page)

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This paper presents the investigation of power supply availability to traction power supply system according to increasing speed. So, six cases is made as counterproposal related to maximum speed of electrified railway line and headway. Power flow simulation of traction power supply system is performed about all of counterproposal.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본문
3. 결론
참고문헌

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