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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
698 - 705 (8page)

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As the risk assessment of railway is now regarded as the important issue in Korea, every railway operator and facilities manager should perform the risk assessment when they start to manufacture and/or construct the railway system. In 2001, RSSB in UK developed the Safety Risk Model(SRM) which could quantify the total risk of UK mainline railway and also provided the risk profile and the result of risk model to the stakeholders to reduce their own risk. SRM provides a structured representation of the causes and consequences of potential accidents arising from railway operations and maintenance.
This paper analyses the structure of SRM, risk assessment process & results, and the method of using the SRM output for train operator. We suggest the details of considerations when the domestic train operator try to perform the quantitative risk assessment and make the risk model.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 영국 위험도모델
3. 위험도모델의 활용
4. 영국 고속선 위험도 고찰
5. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-019159262