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저자정보
위정수 (동양대학교) 김하나 (동양대학교) 박여빈 (동양대학교) 박정수 (동양대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
636 - 647 (12page)

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Low carbon green growth of railway has been mentioned as an alternative plan due to severe environmental, traffic problems that are caused by overdevelopment of road transportation in Korea, therefore they are constructing new road, improving road and railway throughout the country. But railway station areas have caused traffic congestion and lack of facilities for customer despite of progression, because the development was focused on commercial part and was poorly organized. Also it is said that they need to diversify their business except for railway fare. This report will suggest right way with analyzing domestic and foreign research about development plan in railroad station areas that can enhance a quality of residents’ life and create a new growth base in the railway station areas.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 역세권 개발의 이론적 고찰
3. 국내 역세권개발 사례분석
4. 해외 역세권 개발 사례
5. 국내ㆍ외 역세권 개발 사례 비교
6. 역세권개발의 문제점 및 활성화방안
7. 결론(향후 연구과제)
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