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전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2009년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2009.11
수록면
158 - 160 (3page)

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HEV(Hybrid Electrical Vehicle)의 배터리와 전동기/발전기용 인버터 사이에 장착되는 양방향 컨버터는 boost/buck 동작을 수행함으로써 차량이 효율적으로 동작되도록 한다.
대표적인 단상(single-phase)의 Half bridge topology를 기준으로 효율을 분석 하였으며 효율 개선을 위하여 다상 (multi-phase) 인터리빙, 소프트 스위칭 기술 등이 사용되고 있으나 여기서는 하드 스위칭 상태만 다룬다.
Ideal한 컨버터의 경우 단순히 Duty비와 동작 영역에 따라서 출력 상태가 결정 되며 입력전력과 출력전력은 동일하다. 그러나 손실이 있는 경우 ... 전체 초록 보기

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 양방향 컨버터 동작 분석
3. 양방향 컨버터 손실 분석
4. 결론
참고문헌

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