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전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2009년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2009.11
수록면
99 - 101 (3page)

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자동차의 조향 장치에서 연비 절감과 조향성능의 향상을 위해 연구되고 있는 전동식 파워스티어링 시스템은 기존의 유압식에 비해 소음과 진동이 발생하는 단점을 가지고 있다. 이를 감소시키기 위해 토크 리플을 줄이는 것이 관건이고, 토크 리플 ... 전체 초록 보기

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. EPS 드라이브 시스템의 구성 및 개요
3. 분해능이 낮은 위치센서를 이용한 위치 추정 기법
4. 시뮬레이션
5. 실험 및 결과
6. 결론
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