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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오창열 (한국항공우주연구원) 이성희 (한국항공우주연구원) 김동현 (한국항공우주연구원) 권순호 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제8권 2호
발행연도
2009.11
수록면
105 - 112 (8page)

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위성발사체(KSLV)발사에 있어서 Telemetry data는 발사임무수행 및 비행안전통제를 위해서 매우 중요한 자료이다. 따라서 발사체의 전체 비행구간 동안에 Telemetry 신호를 안정적으로 수신하는 것은 매우 중요하며, 이를 위하여 우주센터에서는 고흥 센터, 제주추적소 및 해상의 다운레인지를 운용하고 있다. 본 문서에서는 발사임무설계에 따른 예상비행궤적 및 발사체 자세, 추적소 위치를 고려하여 각 추적소의 임무구간에 신호를 안정적으로 수신할 수 있는지를 판단하는 Link Margin 및 통신신뢰도를 분석한다. 보다 정확한 분석을 위해서는 예상비행궤적 및 추적소 위치를 고려하여 발사체기준의 추적소방향(Aspect angle 및 roll angle)에 대한 탑재송신부 유효방사전력(EIRP: Effective Isotropic Radiation Power) 특성을 사용하여야 하나, 본 분석에서는 가용자료의 한계로 95% spatial coverage 유효방사전력을 사용하였다.
#Telemetry #Link Margin #신뢰도(Reliability) #유효방사전력(EIRP) #위성발사체(KSLV)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - / / IRIG 119-88, Telemetry Application Handbook google schola

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