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논문 기본 정보

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저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제33권 제8호
발행연도
2009.11
수록면
1,275 - 1,280 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

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인공어초 시설해역 1개 정점에서 15일 연속조류를 관측하였다. 정점의 최강유속은 약 82.4 ㎝/sec로 나타났으며, 평균유속은 최강유속보다 대략 5.9 ~ 19.0 ㎝/sec 정도 작은 값을 보였다. 조시별 평균유속은 12.8 ~ 28.0 ㎝/sec로 나타났다. 어초군 주변 4방위에 대해 시료를 채취하여 분석한 결과, 주조류방향에 따라서 서로 다른 저질로 구성되어 있는 것을 볼 수 있었다. 이와 같은 결과로 볼 때, 인공어초 전면 및 후면에서 퇴적 및 세굴이 지속적으로 발생하기 때문에 주조류 방향에 따라서 서로 상이한 저질이 분포하는 것으로 판단된다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 연구 방법
3. 결과
4. 결론
참고문헌
저자소개

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